賀蘭巖蘭作者
上周,奧迪在朋友圈里放了一則視頻廣告,但網(wǎng)友們立刻發(fā)現(xiàn)視頻內(nèi)容是英菲尼蒂嗎?
旁觀者,以及主要的汽車品牌,已經(jīng)加入了聰明的軍隊(duì):
這只兔子本來是抱著吃瓜的心態(tài)看的,但沒想到會(huì)被許多汽車品牌的宣傳和文案所吸引。
紅鶴通訊創(chuàng)始人、中國(guó)著名房地產(chǎn)推薦專家李學(xué)靜曾說過:
雖然這與房地產(chǎn)有關(guān),但對(duì)汽車來說是一樣的。
接下來,讓我們從創(chuàng)造力、現(xiàn)實(shí)和面子這三個(gè)便利的角度來看一看那些優(yōu)秀的汽車文案。
對(duì)于有購(gòu)車計(jì)劃或還沒有實(shí)施的計(jì)劃的客戶來說,文案必須具有創(chuàng)造性,才能吸引更多潛在客戶。這種文案不必考慮太多的實(shí)用性,吸引是關(guān)鍵。
我不喂蚊子。誰(shuí)愿意?
純氧服務(wù)
招募資金進(jìn)入寶馬公司以取得成功。
孤獨(dú)的加油站
無(wú)論是蚊子喂食迷你,還是金錢寶馬,還是節(jié)油奇瑞,他們都會(huì)用有趣有趣的方式來展示自己的特色,比如文案,更有可能吸引對(duì)汽車文化感興趣的人,但目前還沒有一項(xiàng)汽車計(jì)劃來積累大量潛在客戶。
對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)買汽車的顧客來說,他們更關(guān)心汽車的效用,以及是否能滿足自己的需求。每一輛汽車都有自己的特點(diǎn),營(yíng)銷文案應(yīng)該能夠直觀地展示汽車的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),然后篩選出準(zhǔn)確的顧客。
專門治療城市成癮。
以每小時(shí)60英里的速度,新勞斯萊斯最響亮的聲音來自電子鐘。
沒有障礙,只有無(wú)盡的障礙。
不要害怕下山,還有很長(zhǎng)的路要走。
想想那個(gè)小家伙。
把這個(gè)帶走。那邊沒有人!
無(wú)論是小而靈活的迷你,還是勞斯萊斯的低噪聲,路虎的性能和寶馬的多功能空間,這些文案的主要目的是直接表達(dá)它們的實(shí)際功能并展示它們的突出特點(diǎn)。這種實(shí)用文案能夠準(zhǔn)確地吸引目標(biāo)客戶。
所謂的面子,其實(shí)是一種高高在上的感覺,讓顧客有一種味覺的自豪感,這并不簡(jiǎn)單,產(chǎn)品質(zhì)量、性價(jià)比、營(yíng)銷方法、品牌形象、企業(yè)精神等方面都是相關(guān)的,這種高高在上的感覺需要一點(diǎn)一滴地積累起來。
正如文章開頭的流行評(píng)論一樣,它們也很聰明,很受歡迎。一些品牌得到了網(wǎng)民的響應(yīng),一些品牌也很反感。
接下來,讓我們看一看一些廣告文案,兔子們認(rèn)為這是非常面條。
1948年斗牛犬精神獲勝
如果你不認(rèn)識(shí)斗牛犬,我理解英國(guó)人。
戰(zhàn)斗中的斗牛犬,團(tuán)結(jié),勇敢,頑強(qiáng),不屈不撓。
1948年,在戰(zhàn)后的蕭條時(shí)期,倫敦金融城連一面像樣的旗幟都找不到。
他站出來主辦奧運(yùn)會(huì),奧運(yùn)會(huì)被第二次世界大戰(zhàn)打斷了12年,而斗牛犬為斗牛犬的精神做出了貢獻(xiàn)。
在它誕生之初,這位設(shè)計(jì)師就受到了斗牛犬姿勢(shì)的正式啟發(fā)。
它創(chuàng)造了一個(gè)高度可識(shí)別的迷你外觀。
從20世紀(jì)60年代蒙特卡洛的三冠王到2012年達(dá)喀爾的亞軍,
迷你斗牛犬的精神從未離開過拉力場(chǎng)。
今天,世界上最受歡迎的迷你生活精品店也是一個(gè)牛頭娃娃。
新甲蟲的新甲蟲的終極收藏,抓住最后的機(jī)會(huì)。
我會(huì)記得我第一次見到你時(shí)的緊張和恐慌,請(qǐng)不要忘記我那滑稽的樣子。
我要記住,你總是注意我的一舉一動(dòng),請(qǐng)不要忘記,我的美麗只為你綻放;
我記得你說過,相見注定要結(jié)婚,請(qǐng)不要忘記,我從未放棄過和你在一起的夢(mèng)想。
理解我
想想我
來愛我吧
當(dāng)你擁有它的時(shí)候。再見,為了再見!
男性的墮落是這個(gè)時(shí)代的悲哀,幸運(yùn)的是凱迪拉克。
不是所有的條紋都會(huì)被成功所鈍化。
重要的不是它變得更強(qiáng),而是你想變得更強(qiáng)。
回顧英雄,寶馬正在前進(jìn)。
給每件事排序,你給它打分。
如果生命匆匆流逝,就不要再問我了。
即使有一輛汗流浹背的寶馬,在激情消退后也會(huì)有些疲倦。
這種面部廣告拷貝往往注重品牌觀念和企業(yè)價(jià)值的傳播,無(wú)論是高寶馬、奧迪、迷你,表達(dá)品牌理念還是搖動(dòng)智能吉普車,玩情緒化甲蟲,最重要的是迎合目標(biāo)消費(fèi)者的感受。
注:這篇文章是作者的獨(dú)立觀點(diǎn),并不代表美華網(wǎng)的立場(chǎng)。
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