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　　大型紀(jì)錄片河西走廊紀(jì)錄片《河西走廊》以絲綢之路的黃金段——河西走廊為主題，橫跨兩千多年的歷史，從政治、軍事、外交、文化、經(jīng)濟(jì)等多角度，用編年體的敘述方式，講述了從漢代直至今天，河西走廊在中國(guó)歷史進(jìn)程中所發(fā)揮的重要作用。該片積極響應(yīng)和支持了“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略該片共十集，將于今年3月3日晚21:00，在中央電視臺(tái)科教頻道（CCTV 10）首播。每天一集，每集50分鐘該片選取不同歷史時(shí)期富有傳奇色彩的人物和故事，用電影化的手法，再現(xiàn)歷史場(chǎng)景，增強(qiáng)了故事性，增加了該片的觀賞性和國(guó)際性《河西走廊》這部紀(jì)錄片不僅在策劃和創(chuàng)意上具有開闊的國(guó)際視角，企業(yè)宣傳片制作在創(chuàng)作上也融入了國(guó)際化的元素。該片邀請(qǐng)了曾獲得艾美獎(jiǎng)的英國(guó)攝影師Brian McDairmant擔(dān)任攝影指導(dǎo)，美國(guó)攝影師Cory Brown擔(dān)任風(fēng)光攝影。該片音樂由國(guó)際著名音樂家雅尼先生量身創(chuàng)作。這些國(guó)際頂尖專業(yè)人士的加盟將對(duì)該片的全球推廣起到積極的促進(jìn)作用。（中國(guó)日?qǐng)?bào)/ 薛朝華） 1979年前后，日本NHK電視臺(tái)和中國(guó)中央電視臺(tái)聯(lián)合制作了大型電視系列紀(jì)錄片《絲綢之路》，一經(jīng)播放即引起全球轟動(dòng)，兵馬俑、法門寺、莫高窟、麥積山石窟、嘉峪關(guān)、漢代烽燧遺址、藏傳佛教寺院塔爾寺、高昌故城遺址、拍攝雨景要注意的事項(xiàng)。青海湖鳥島、當(dāng)年干部培訓(xùn)那點(diǎn)風(fēng)花雪月故事之一嚴(yán)建設(shè)老照，巴音布魯克草原的天鵝自然保護(hù)區(qū)、天池、企業(yè)宣傳片制作鹽湖、羅布泊、火焰山和魔鬼城等迷人風(fēng)光，令不少當(dāng)時(shí)的海外華人對(duì)祖國(guó)的美麗產(chǎn)生直觀的感情。喜多郎為此片配的主題音樂也成了八十年代國(guó)內(nèi)流傳甚廣的名曲之一NHK可以說是樸實(shí)無華，以腳踏實(shí)地的采訪作風(fēng)，幾輛越野車，幾臺(tái)攝影機(jī)，走遍絲路，用文物的考證來解釋過去的方法，用采訪鏡頭來論證解說詞觀點(diǎn)的手法，將絲路的過去，現(xiàn)在和未來展現(xiàn)在觀眾面前。10集篇幅，古裝再現(xiàn)場(chǎng)面少之又少CCTV可能也有難言之處，我們的主流媒體已很少采用以史為鑒，剖析現(xiàn)在的紀(jì)實(shí)手法了。百家講壇也好，紀(jì)錄片《故宮》也好，《新絲綢之路》也好，古代就是古代， 不牽扯現(xiàn)代是我們當(dāng)今所謂的花絮文化的典型代表。民眾也需要這樣的花絮。民眾只想聽聽故事，看看風(fēng)景，不需多加追究，這就是當(dāng)今的花絮文化一花一世界，一樹一菩提，且讓我們來慢慢品味另一杯回味無窮的香茗吧26年前中日合拍的《絲綢之路》曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)外引起過很大的反響。不可否認(rèn)，26年前的《絲綢之路》確實(shí)是一部力作，它的拍攝作為一種國(guó)家行為，在規(guī)模上代表了當(dāng)時(shí)我們所能達(dá)到的紀(jì)錄片制作的最高水平。當(dāng)時(shí)參與攝制的日方組NHK電視臺(tái)是新中國(guó)建國(guó)以來第一家被允許進(jìn)入中國(guó)腹地進(jìn)行紀(jì)錄拍攝的西方媒體，而中國(guó)政府為保障拍攝的順利進(jìn)行采取了一系列高規(guī)格的措施，例如開通鐵路專線，甚至是出動(dòng)軍隊(duì)這次對(duì)絲綢之路的重拍，給了我們一個(gè)機(jī)會(huì)重新體會(huì)26年前的成就，也重新審視和反省它的敘述方式和看待歷史的視角。我看到的最好的了，時(shí)間過去了26年，這對(duì)于我們所面對(duì)的幾千年的歷史來說微小的幾乎可以忽略不計(jì)，影視視頻制作然而對(duì)于我們，對(duì)于中國(guó)當(dāng)代的電視媒體，二十多年的經(jīng)歷是意義非凡的。當(dāng)然，如今我們已不再可能輕易的將一個(gè)紀(jì)錄片的拍攝升級(jí)為國(guó)家行為。我們看世界的方式可以而且理應(yīng)變得多元化當(dāng)我們?cè)噲D用另外一種更超然、更客觀的角度回看我們那些已經(jīng)被定義為“燦爛輝煌”的歷史時(shí)，不由的產(chǎn)生出悲涼或是說無奈的情愫。正如我們的絲綢之路，作為歐亞大陸上陸路交通的主干道，它在中古和上古時(shí)期所確立起來的獨(dú)一無二的地位在近古被漸漸顛覆，西方世界的興起和海上交通的成熟讓它湮沒在歷史和傳說之中。