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　　沒(méi)有陽(yáng)光和信號(hào)卻有踏實(shí)與堅(jiān)守 “瑪娃”預(yù)計(jì)日登陸華南沿海國(guó)家防總啟動(dòng)級(jí)應(yīng)急響應(yīng)綜述：“這部專(zhuān)題片深深撥動(dòng)了我們的心弦”——《大國(guó)外交》帶給海外中國(guó)人自豪與感動(dòng)深礦井里的年人生：沒(méi)有陽(yáng)光和信號(hào)卻有踏實(shí)與堅(jiān)守汪洋和巴西總統(tǒng)特梅爾共同出席巴西投資機(jī)會(huì)研討會(huì)閉幕式寧夏首條城際鐵路“吳忠至中衛(wèi)”正式開(kāi)始鋪軌受臺(tái)風(fēng)“瑪娃”影響臺(tái)灣多地迎來(lái)大雨上海：百年名剎啟動(dòng)保護(hù)性修繕工程大型古建筑“行走”米山東威海至德國(guó)漢堡中歐班列開(kāi)通溫小娟就診記——溫州醫(yī)科大學(xué)附屬第一醫(yī)院見(jiàn)聞肯尼亞女校發(fā)生火災(zāi) 至少人死亡搜索新華網(wǎng)南寧月日電題：深礦井里的年人生：沒(méi)有陽(yáng)光和信號(hào)卻有踏實(shí)與堅(jiān)守新華社“中國(guó)網(wǎng)事”記者夏軍伸手不見(jiàn)五指的礦井里，沒(méi)有陽(yáng)光、沒(méi)有信號(hào)，只有震耳欲聾的鏟運(yùn)車(chē)的轟鳴聲，潮濕的石壁上貼著“”標(biāo)識(shí)牌——這里位于地下米黨的十九大代表黃文宣在此堅(jiān)守了年，歲的他是黔桂交界大山深處廣西華錫集團(tuán)股份有限公司銅坑礦里的礦工。多個(gè)日日夜夜，黃文宣每天都在這樣的環(huán)境工作個(gè)小時(shí)，從井下采礦鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)到全國(guó)勞動(dòng)模范，憑著踏實(shí)與堅(jiān)守，企業(yè)宣傳片制作他在平凡崗位上正走出不平凡的人生無(wú)怨無(wú)悔地付出，井下礦工成全國(guó)勞動(dòng)模范銅坑礦是一家國(guó)有企業(yè)礦山。曲曲折折的礦井隧道，如同一座迷宮。瘦弱的黃文宣穿著長(zhǎng)靴，在坑洼積水的礦井里勘查。前方偶有碎石落下，“轟”的一聲，黃文宣順著燈光照過(guò)去，“有些地方不能走，我要每天勘查確保安全。” 地下米，陰暗、潮濕，偶爾能見(jiàn)到微弱燈光，機(jī)器作業(yè)聲音震耳欲聾。從塔山英雄團(tuán)所屬的部隊(duì)退伍回鄉(xiāng)的黃文宣，在這里當(dāng)了年的鏟運(yùn)車(chē)司機(jī)采場(chǎng)作業(yè)區(qū)是新開(kāi)鑿的一條狹窄巷道，噪音、粉塵、廢氣積壓。上車(chē)前，公司宣傳片拍攝黃文宣全副武裝，換上工作服，戴上安全帽、做安全文明合格的公民，口罩，背上應(yīng)急裝備，開(kāi)著略顯“笨重”米多長(zhǎng)的鏟運(yùn)車(chē)，在狹窄的礦道穿行，將礦石運(yùn)出柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的巨大聲音在狹窄的巷道內(nèi)回響，車(chē)子排出陣陣熱浪和粉塵。在作業(yè)區(qū)里分鐘，黃文宣全身冒汗，口罩讓人呼吸有些困難，沾滿(mǎn)汗水和粉塵的礦工服又粘又重。西藏生死書(shū)中有關(guān)瀕死體驗(yàn)的敘述衣服濕了又干、干了又濕整個(gè)礦道里都是機(jī)器的轟鳴聲，鏟運(yùn)車(chē)來(lái)了又回，周而復(fù)始。“每年要下井多天，攝像機(jī)銷(xiāo)量排行榜介紹圖文，每天工作個(gè)小時(shí)。”黃文宣說(shuō)，工作一整天，都是一個(gè)人，連說(shuō)話的人都沒(méi)有，在井下呆久了，會(huì)忘了時(shí)間井下有簡(jiǎn)易食堂，掛著“井下食堂”的牌子，這是整個(gè)礦井唯一能見(jiàn)到大片光亮的地方。但為了更快出礦，黃文宣每次吃飯只花半小時(shí)，便立刻回到黑暗中的崗位上去“每天都有固定出礦任務(wù)量，一刻也不能放松，否則就容易懈怠。”黃文宣說(shuō)勤奮與堅(jiān)持結(jié)出一個(gè)個(gè)碩果：年，黃文宣個(gè)人出礦萬(wàn)噸，完成計(jì)劃任務(wù)的，成為銅坑礦井下第一個(gè)“出礦狀元”。年和年，黃文宣又完成計(jì)劃任務(wù)的、，一年干了一年半的活……在鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)崗位上，黃文宣連續(xù)年超額完成生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。年，黃文宣成為礦井的值班長(zhǎng)，他帶領(lǐng)全班出滿(mǎn)勤，干滿(mǎn)點(diǎn)，出礦量保持第一無(wú)怨無(wú)悔的付出、常年累月的堅(jiān)持，帶動(dòng)著這家國(guó)有企業(yè)礦山快速發(fā)展，也給黃文宣帶來(lái)了諸多榮譽(yù)——廣西“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)勞動(dòng)模范、黨的十八大代表。今年，黃文宣當(dāng)選為黨的十九大代表助人為樂(lè)，“老實(shí)人”令工友佩服萬(wàn)分在礦井下，許多工人不愿當(dāng)鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)。“這個(gè)崗位是最苦、最累的，傻子才去干呢。”一名礦工說(shuō)黃文宣剛進(jìn)入銅坑礦時(shí)，偏想當(dāng)鏟運(yùn)車(chē)司機(jī)。他說(shuō)，他在井下的師傅告訴他，再苦的崗位，也要有人堅(jiān)守“我參加過(guò)年西江抗洪救災(zāi)、年長(zhǎng)江抗洪救災(zāi)，榮獲過(guò)優(yōu)秀士兵嘉獎(jiǎng)。如果人人都挑肥揀瘦，企業(yè)怎么發(fā)展？”黃文宣說(shuō)，他向工區(qū)長(zhǎng)主動(dòng)申請(qǐng)，當(dāng)一名鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)可鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)是技術(shù)活，非常難學(xué)。黃文宣是班上最刻苦的人。經(jīng)過(guò)個(gè)月的井下操作實(shí)習(xí)，黃文宣如愿拿到鏟運(yùn)機(jī)駕駛證，成為銅坑礦實(shí)習(xí)時(shí)間最短、掌握技術(shù)最快的鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)在工作之余，將改革進(jìn)行到底第二集，他學(xué)習(xí)充電成為中南大學(xué)一名函授學(xué)員，圓了多年的大學(xué)夢(mèng)。年月，黃文宣加入中國(guó)共產(chǎn)黨，成為銅坑礦歷史上第一個(gè)入黨的企業(yè)農(nóng)民工“他是老實(shí)人，啥苦活、累活都自己頂上。別人想找他換班，只要開(kāi)口，他都會(huì)同意，從不為自己考慮。”出礦區(qū)黨支部書(shū)記劉業(yè)飛說(shuō)，他心里總想著別人的難處“臟活、累活總搶在前面，出礦的業(yè)績(jī)永遠(yuǎn)不愿落在后面，他是工友們心里最尊敬的人。”一名工友說(shuō)愛(ài)人：下井前出井后，公司宣傳片拍攝我們都要發(fā)一條微信道平安黃文宣的愛(ài)人盧桂香是廣西河池市第三人民醫(yī)院手術(shù)室的護(hù)士，距離黃文宣的礦上不到公里，但都是山路，班車(chē)不算多，回一趟家挺費(fèi)勁。夫妻倆聚少離多。每次提起黃文宣的工作勁，盧桂香既心疼又委屈。